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（中央社記者 謝怡璇 臺北31日電）臺電公佈6月營運數字，6月稅前虧損為新臺幣113億元，較5月虧損數擴大逾1倍。臺電說明，中油調漲4、5月電業氣價以及夏月用電量增加，導致燃料支出提高所致。針對中油宣佈調漲8月電業氣價，臺電最新估計每月燃料支出成本增加至約150億元。
臺電表示，受到中東戰事衝擊，中油於4、5月大幅調漲電業用戶天然氣價格，合計調漲逾50%，及夏月用電量增加，連帶影響燃料支出增加，導致6月虧損擴大。
臺電副總經理蔡志孟今天於臺灣風力發電產業協會活動發表演講也說明，油價波動推升氣價，臺電天然氣發電佔比約5成，電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本即增加逾200億元，是導致今年上半年虧損擴大主因。
蔡志孟表示，高氣價促使全球轉向燃煤，帶動國際煤價飆升，使林口及大林等燃煤電廠採購成本同步上揚，整體燃料支出持續攀升。
根據臺電最新揭露，今年上半年已虧損257億元，累積虧損為3764億元，負債比率為91.9%。
中油今天宣佈，115年8月電業用戶天然氣價格調漲9.91%。臺電指出，預估每月燃料支出成本增加至約150億元，將密切關注燃料波動，滾動調整應變方案。（編輯：潘羿菁）1150731
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臺電6月虧損擴至113億 8月氣價再漲續增成本壓力 | 產經 | 中央社 CNA
說明事件的人事時地物與核心背景
臺電公佈6月營運數字，單月稅前虧損擴大至新臺幣113億元，較5月虧損幅度增加逾1倍。臺電說明，主要原因在於中油於4、5月大幅調漲電業用戶天然氣價格，合計漲幅逾50%，加上進入夏月後用電量上升，使燃料支出明顯增加。臺電副總經理蔡志孟指出，臺電天然氣發電佔比約5成，電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本就會增加逾200億元，這是今年上半年虧損擴大的主因之一。
截至今年上半年，臺電已虧損257億元，累積虧損達3764億元，負債比率為91.9%，顯示財務壓力仍相當沉重。能源價格方面，中東戰事推升油價並牽動氣價，高氣價也促使全球部分用電需求轉向燃煤，進一步帶動國際煤價上揚，使林口、大林等燃煤電廠採購成本同步增加。中油宣佈8月電業用戶天然氣價格再調漲9.91%後，臺電估計每月燃料支出成本將增加至約150億元，後續仍需視燃料價格波動滾動調整應變方案。
臺電最新營運數字顯示，6月稅前虧損達新臺幣113億元，較5月虧損擴大逾1倍；今年上半年累計虧損257億元，累積虧損則達3764億元，負債比率升至91.9%。臺電說明，虧損擴大的主因在於中油於4、5月大幅調漲電業用戶天然氣價格，合計漲幅逾50%，加上夏季用電量增加，使燃料支出明顯墊高。由於天然氣發電佔臺電發電結構約5成，氣價變動會直接反映在整體成本壓力上。
臺電副總經理蔡志孟指出，油價波動推升天然氣價格，電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本就會增加逾200億元，是今年上半年虧損擴大的主要因素。他也提到，高氣價使全球部分市場轉向燃煤，進一步帶動國際煤價上揚，林口、大林等燃煤電廠採購成本也同步增加，讓臺電燃料支出持續攀升。中油宣佈8月電業用戶天然氣價格再調漲9.91%後，臺電估計每月燃料支出成本將增加至約150億元，後續仍須密切觀察國際燃料價格變化並滾動調整應變方案。
臺電6月稅前虧損擴大至113億元，顯示燃料成本變動已直接壓縮營運空間。原文指出，中油4、5月大幅調漲電業用戶天然氣價格，加上夏季用電量增加，使臺電燃料支出同步攀升；而天然氣發電佔比約5成，代表氣價每次上調都會迅速反映在發電成本上。臺電副總經理蔡志孟也說明，電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本就會增加逾200億元，凸顯能源價格波動對臺電財務的敏感度。
8月電業用戶天然氣價格再調漲9.91%，臺電估計每月燃料支出成本將增加至約150億元，意味短期虧損壓力仍可能延續。由於今年上半年臺電已虧損257億元，累積虧損達3764億元，負債比率91.9%，若燃料價格維持高檔，臺電財務體質恐持續承壓，未來在穩定供電、吸收成本與電價調整之間的政策取捨也會更困難。另一方面，高氣價推動全球轉向燃煤，並帶動煤價上揚，使燃氣與燃煤成本都受到牽動，臺電即使調整發電結構，也不一定能立即降低成本衝擊。
臺電6月虧損擴大，反映的不是單一月份營運波動，而是燃料價格、發電結構與電價調整之間的壓力同時浮現。原文指出，中油4、5月大幅調漲電業用戶天然氣價格，加上夏月用電量增加，使臺電燃料支出升高；而天然氣發電佔比約5成，也代表氣價變動會直接牽動發電成本。若8月電業氣價再調漲，臺電估計每月燃料支出成本將增至約150億元，顯示成本壓力仍可能延續到下半年。
值得注意的是，燃料成本上升也可能形成連鎖影響。臺電說明，高氣價促使全球轉向燃煤，進一步推升國際煤價，讓燃煤電廠採購成本同步上揚。這意味臺電面臨的不只是天然氣單一燃料價格上漲，而是多種發電燃料成本同時墊高的局面。上半年已虧損257億元、累積虧損達3764億元，且負債比率達91.9%，顯示財務修復空間有限。未來如何在穩定供電、控制物價衝擊與改善財務體質之間取得平衡，將是能源政策與電價決策持續面臨的核心難題。
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臺電6月虧損擴至113億 8月氣價再漲續增成本壓力 | 產經 | 中央社 CNA
分析影響、風險與後續觀察方向
臺電6月稅前虧損擴大至113億元，表面上是單月營運數字惡化，實際上反映的是臺灣電力成本結構長期承受外部能源價格衝擊的脆弱性。原文指出，中油4、5月大幅調漲電業用戶天然氣價格，合計逾50%，再加上夏季用電量上升，使燃料支出明顯增加；而8月電業天然氣價格又將調漲9.91%，臺電估計每月燃料支出成本將增加至約150億元。這些資訊顯示，虧損並非單一月份管理失準所能解釋，而是燃氣發電佔比高、國際能源價格波動、夏月尖峯需求與電價調整節奏之間，形成了連鎖壓力。
問題的核心在於，臺電同時扮演能源採購者、穩定供電者與政策承擔者。當天然氣價格上漲時，成本會快速反映在發電端；但電價是否足額、及時反映成本，往往牽涉物價、民生與產業競爭力考量，不可能只用企業損益邏輯處理。這也解釋了為何上半年已虧損257億元、累積虧損達3764億元、負債比率升至91.9%，仍難以單靠短期調度消化壓力。更值得注意的是，高氣價促使全球轉向燃煤，連帶推升國際煤價，使燃煤電廠採購成本也同步上揚，意味著臺電並非只在單一燃料上受壓，而是面對整體化石燃料成本同時走高的局面。
因此，這則新聞真正揭示的不是「臺電又虧錢」這麼單薄的結論，而是臺灣能源轉型與電價治理之間尚未解開的結構性矛盾。若天然氣仍是重要發電來源，國際價格波動就會持續透過燃料成本傳導到臺電財務；若電價調整過慢，虧損便累積在公營事業資產負債表上；若調整過快，又可能推升民生與產業成本。這使臺電的虧損成為一個警訊：穩電、減碳、控物價與財務健全，已不再能被分開處理。
臺電6月稅前虧損擴大至113億元，表面上是單月營運數字惡化，實際反映的是燃料成本、電價調整與能源結構之間長期失衡的壓力集中浮現。原文指出，中油4、5月已大幅調漲電業天然氣價格，合計逾50%，加上夏季用電量上升，使臺電燃料支出明顯增加；而8月電業天然氣價格再漲9.91%，臺電估計每月燃料支出成本將增加至約150億元。這代表虧損並非單一月份的偶發波動，而是當國際能源價格上行、用電需求進入高峯時，臺電成本端會快速被放大。
關鍵在於，臺電天然氣發電佔比約5成，氣價變動對財務的傳導非常直接。蔡志孟提到，電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本即增加逾200億元，說明天然氣價格只要小幅上升，就足以侵蝕臺電財務空間。更棘手的是，高氣價可能推動全球轉向燃煤，進一步帶動國際煤價上揚，使燃煤電廠採購成本也同步增加。也就是說，臺電面對的不是「氣漲就改用煤」即可解決的單一路徑，而是氣、煤價格可能同時受國際局勢牽動的成本夾擊。
從政策面看，臺電累積虧損已達3764億元、負債比率91.9%，顯示其財務韌性持續被削弱。若電價無法即時反映成本，臺電便承擔穩定物價與供電的緩衝角色；但若虧損持續擴大，未來電網投資、能源轉型與供電穩定所需資金也會承壓。這使問題不只是臺電單一公司的損益，而是能源安全、產業成本與民生物價之間的取捨。短期內，臺電只能密切關注燃料波動並滾動調整應變方案；中長期則必須面對發電結構、燃料採購風險與電價機制如何協調，否則每逢國際能源價格劇烈變動，類似虧損擴大的壓力仍會反覆出現。
臺電6月稅前虧損擴大至113億元，上半年虧損257億元，累積虧損達3764億元，顯示其財務壓力已不只是單月燃料價格波動，而是能源成本、電價調整節奏與供電結構長期錯位下的結果。原文指出，天然氣發電佔比約5成，電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本即增加逾200億元；在中油4、5月已大幅調漲電業用戶天然氣價格、8月又將調漲9.91%的情況下，臺電每月燃料支出預估增至約150億元，短期虧損恐怕仍有擴大風險。若國際能源價格受地緣政治影響持續震盪，臺電即使透過調度與採購策略因應，也難以完全抵銷外部成本上升。
更大的風險在於，天然氣價格上漲並非孤立事件。新聞提到，高氣價促使全球轉向燃煤，進一步推升國際煤價，使燃煤電廠採購成本同步增加，代表臺電面臨的是多種燃料同時上漲的壓力，而非單一能源替代即可解決。這會壓縮臺電在穩定供電、控制成本與維持財務健康之間的操作空間。負債比率已達91.9%，若虧損持續累積，未來可能增加政府補貼、資本挹注或電價檢討的壓力；但若電價調整過快，又可能推升企業與民生用電成本，形成物價與產業競爭力的連動風險。因此，後續關鍵不只在8月氣價調漲本身，而在燃料成本是否持續高檔、電價政策能否反映成本變化，以及能源結構調整能否降低臺電對進口燃料價格波動的曝險。
臺電短期最需要處理的，不只是單月虧損擴大，而是燃料成本上升已形成連續壓力。6月稅前虧損擴至113億元，主因來自4、5月電業氣價大幅調漲與夏月用電增加；8月電業天然氣價格又將調漲9.91%，意味燃氣發電佔比約5成的成本敏感度仍高。後續應優先強化燃料採購與調度彈性，在不影響供電穩定前提下，依照燃氣、燃煤、再生能源與機組效率變化，滾動安排發電組合，避免單一燃料價格波動過度放大財務衝擊。
政策面則需同步面對「穩電價」與「補財務」的取捨。臺電上半年已虧損257億元、累積虧損達3764億元，負債比率91.9%，若燃料價格持續上行，單靠內部節流難以完全吸收。政府可檢視是否以較透明的方式說明電價、補貼或財務挹注的原則，讓外界理解哪些成本由臺電承擔、哪些由財政支撐、哪些可能反映到用戶端。若調整機制缺乏可預期性，臺電財務壓力會延後顯現，也可能削弱電網投資與能源轉型所需資金。
後續觀察重點有三項：第一，中東情勢與國際油氣價格是否續推中油電業氣價，因電業氣價每立方公尺調漲1元，全年燃料成本即增加逾200億元；第二，夏月尖峯用電是否進一步推高燃料支出，尤其高溫與產業用電變化會影響調度壓力；第三，燃煤價格是否因全球能源替代需求而同步上揚。若天然氣與燃煤成本同時偏高，臺電可運用的低成本調度空間將更受限，財務改善也會更依賴外部價格回落、政策支持與需求管理成效。