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▲日本第2季外國旅客消費達2.5兆日圓，臺灣旅客消費排名第2。（圖／記者蔡玟君攝）
記者董美琪／綜合報導
日本觀光廳公佈今年4月至6月「訪日外國人消費動向調查」最新結果，第2季外國旅客在日本總消費金額達2兆5096億日圓，較去年同期小幅成長0.2%。雖然中國旅客消費額大幅衰退近5成，但臺灣、印尼及新加坡等市場表現亮眼，成功補足中國消費縮減帶來的缺口。
日本富士新聞網（FNN）報導指出，這項「訪日外國人消費動向調查」主要統計外籍旅客在日本住宿、餐飲、購物等各項支出情形。
依照各國旅客消費總額排名，美國以3848億日圓奪下第一名，年增8.5%；臺灣則以3639億日圓居第2，年增27.9%。中國排名第3，消費金額2592億日圓，與去年相比大減48.8%。韓國排第4，消費金額2589億日圓，年增12.2%，香港則消費金額1452億日圓，年增7.8%，排名第5。
第6至第10名依序為澳洲1059億日圓（年增5.9%）、泰國718億日圓（年增0.3%）、英國687億日圓（年增0.4%）、加拿大681億日圓（年增10.4%）以及新加坡600億日圓（年增20.1%）。在前10大消費來源中，中國是唯一出現負成長的國家／地區。
▼日本觀光廳公佈今年4月至6月「訪日外國人消費動向調查」排行。（AI協作圖／記者董美琪製作，經編輯審核）
除了前10名之外，印尼消費金額達422億日圓、年增40.3%；印度407億日圓、年增43.8%；馬來西亞394億日圓、年增39.8%；俄羅斯則成長62.3%，達275億日圓，皆填補了中國旅客消費下滑後留下的缺口。
若觀察每位旅客平均消費金額，墨西哥旅客以51萬4925日圓（約新臺幣10萬2000元）高居第一，中東地區旅客平均48萬2836日圓（約新臺幣9萬6000元）排名第2，英國旅客45萬6493日圓（約新臺幣9萬700元）位居第3。
中國旅客平均每人花費26萬6753日圓，排名第15；臺灣旅客平均消費19萬6641日圓（約新臺幣3萬9000元），排名第21。至於韓國旅客因多以短天數行程為主，人均支出僅9萬9542日圓（約新臺幣1萬9796元）。
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日本公佈旅客消費排行！臺灣衝上第2 第1名不是中國 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
說明事件的人事時地物與核心背景
日本觀光廳公佈今年4月至6月「訪日外國人消費動向調查」，第2季外國旅客在日本總消費金額達2兆5096億日圓，較去年同期微幅成長0.2%。這項調查主要統計外籍旅客在日本住宿、餐飲、購物等支出情形，可用來觀察各國旅客對日本觀光市場的實際貢獻。從整體結果來看，雖然總額成長幅度不大，但消費來源結構出現明顯變化，尤其中國旅客消費大幅下滑，使其他市場的成長更受關注。
依各國旅客消費總額排名，美國以3848億日圓居冠，年增8.5%；臺灣以3639億日圓排名第2，年增27.9%，成為本季最受矚目的成長來源之一。中國則以2592億日圓排名第3，但較去年同期大減48.8%，是前10大消費來源中唯一負成長的國家／地區。韓國以2589億日圓排名第4，香港以1452億日圓排名第5。第6至第10名依序為澳洲、泰國、英國、加拿大與新加坡，其中新加坡年增20.1%，也呈現明顯成長。
除了前10名市場，印尼、印度、馬來西亞與俄羅斯的消費金額也有顯著增幅，分別年增40.3%、43.8%、39.8%與62.3%。原文指出，這些市場與臺灣、新加坡等地的亮眼表現，補足了中國旅客消費縮減後留下的缺口。若從人均消費觀察，臺灣旅客平均消費19萬6641日圓，排名第21，顯示臺灣能衝上總額第2，與訪日旅客規模及整體消費動能密切相關。
日本觀光廳最新「訪日外國人消費動向調查」顯示，今年第2季外國旅客在日本總消費達2兆5096億日圓，較去年同期微增0.2%。從消費來源來看，美國以3848億日圓居首，年增8.5%；臺灣以3639億日圓升至第2，年增27.9%，成為支撐日本觀光消費的重要市場。中國則以2592億日圓排名第3，但年減48.8%，是前10大消費來源中唯一負成長的國家／地區，顯示其消費動能明顯轉弱。
其他亞洲及長程市場也補上部分缺口。韓國以2589億日圓排名第4、香港1452億日圓排名第5；澳洲、泰國、英國、加拿大與新加坡分居第6至第10名，其中新加坡年增20.1%。前10名之外，印尼、印度、馬來西亞與俄羅斯皆有顯著成長，反映日本觀光消費結構不再單靠單一大型市場，而是由多個地區共同支撐。
若改看每位旅客平均消費，排名又呈現不同樣貌。墨西哥旅客平均花費51萬4925日圓居冠，中東地區與英國旅客也名列前段；中國旅客人均26萬6753日圓，臺灣旅客為19萬6641日圓，韓國旅客則因短天數行程較多，人均支出相對較低。這顯示總消費排名同時受到旅客人數、停留天數與單次花費影響，臺灣能衝上第2，代表整體赴日旅遊規模與消費力皆具相當份量。
日本第2季外國旅客總消費仍達2兆5096億日圓，雖然年增幅僅0.2%，但結構變化明顯。中國旅客消費額年減48.8%，從過去高度依賴中國市場的型態，轉向由美國、臺灣、韓國、香港及東南亞等多元客源共同支撐。其中臺灣以3639億日圓排名第2，年增27.9%，顯示臺灣旅客赴日需求與消費力仍強，對日本觀光、零售、住宿與餐飲業具有穩定貢獻。
這項變化對日本觀光產業的影響，在於市場風險分散程度提高。當中國消費大幅下滑時，印尼、新加坡、印度、馬來西亞與俄羅斯等市場的高成長，補上部分缺口，使整體消費未明顯衰退。不過，各地旅客的人均消費與旅遊型態差異很大，例如臺灣旅客總消費排名高，但人均消費排名第21，代表其優勢可能來自訪日人次與穩定迴流；韓國旅客則因短天數行程較多，人均支出偏低。未來日本若要維持觀光收益，除了爭取高消費客羣，也需針對臺灣等高頻率市場強化交通、住宿與購物體驗，才能把人潮轉化為更持續的經濟效益。
這份調查顯示，日本第2季外國旅客總消費雖只比去年同期小幅成長0.2%，但結構已出現明顯變化。過去中國旅客常被視為訪日消費的重要主力，這次消費金額卻年減近5成，且是前10大來源中唯一負成長的國家／地區；相對地，臺灣以3639億日圓升至第2名，年增27.9%，與美國3848億日圓的差距並不大，凸顯臺灣旅客對日本觀光市場的支撐力正在提高。
值得注意的是，臺灣旅客總消費排名很前面，但人均消費為19萬6641日圓，排名第21，代表其優勢可能不只來自單次高額花費，也與訪日人次、旅遊頻率及日本作為短中程熱門目的地有關。相較之下，墨西哥、中東地區與英國旅客人均消費較高，可能反映長程旅客停留時間、住宿與行程安排不同；韓國旅客人均支出較低，原文也指出與短天數行程為主有關。
從市場分散角度來看，日本觀光消費不再完全仰賴單一來源。印尼、印度、馬來西亞、俄羅斯等市場年增幅都相當明顯，加上新加坡也在前10名中年增20.1%，顯示亞洲與其他新興客源正在補上中國消費下滑的缺口。對日本旅遊業而言，未來如何針對不同國家旅客的停留型態與消費偏好設計服務，將比單純追求入境人數更關鍵。
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日本公佈旅客消費排行！臺灣衝上第2 第1名不是中國 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
分析影響、風險與後續觀察方向
這則新聞表面上是一份旅客消費排行，實際上反映的是日本觀光市場正在重新分散風險。第2季外國旅客在日本總消費達2兆5096億日圓，年增僅0.2%，看似成長有限，但結構變化很明顯：中國旅客消費額年減48.8%，從過去高度仰賴的主要來源，變成前10大市場中唯一負成長者；同一時間，臺灣、美國、韓國、香港，以及印尼、印度、馬來西亞等市場補上缺口，使整體消費沒有隨中國急縮而明顯下滑。這代表日本觀光收入的支撐點，已不再只是單一大客源的恢復，而是多個市場共同撐起總量。
對臺灣而言，消費總額以3639億日圓排名第2、年增27.9%，確實顯示赴日旅遊需求強勁，也反映臺日航線、距離、文化熟悉度與匯率感受等因素，讓日本持續成為臺灣旅客高度偏好的目的地。不過，若只看「臺灣衝上第2」容易誤讀重點。原文同時指出，臺灣旅客人均消費為19萬6641日圓，排名第21，並非單客消費最高的族羣；臺灣之所以總額突出，較可能來自旅遊人次規模、重遊頻率與穩定出行需求，而非每位旅客都大幅提高花費。換言之，臺灣市場的價值在於「量體穩定」與「消費韌性」，不是單純的豪客敘事。
問題也正在這裡：排行榜新聞容易把國家／地區名次包裝成競賽，卻忽略總消費、人均消費與成長率代表不同意義。美國總額第一，不等於每位美國旅客花最多；墨西哥、中東、英國在人均消費上領先，也不等於總體貢獻最大。中國消費下滑近5成，更不能只被解讀成單一市場「退場」，它可能牽涉旅遊型態、航班恢復、消費意願與整體經濟環境等多重因素。這份資料真正值得觀察的，不是誰贏誰輸，而是日本觀光產業如何在客源變動中維持總消費，以及臺灣旅客在其中扮演的穩定支撐角色。
這份排行的關鍵，不只在於臺灣衝上第2名，而是日本入境消費結構正在變得更分散。第2季外國旅客總消費達2兆5096億日圓，年增僅0.2%，表面上幾乎持平，但內部變化很大：中國旅客消費額年減48.8%，從過去高度倚賴中國團客與購物消費的模式，轉向由美國、臺灣、韓國、香港，以及東南亞、南亞等市場共同支撐。臺灣以3639億日圓排名第2，年增27.9%，顯示赴日旅遊需求不只恢復，還具備相當強的消費動能。
不過，臺灣總消費高，不代表每位旅客花得最多。原文指出，臺灣旅客平均消費為19萬6641日圓，排名第21，低於墨西哥、中東、英國等長程旅客，也低於中國旅客的26萬6753日圓。這反映的是旅遊型態差異：臺灣與日本距離近、航班密集，赴日可短天數、多次數，總人次與回訪率可能推升整體消費；歐美或中東旅客則因飛行成本高、停留時間較長，單趟平均支出自然較高。因此，觀察觀光經濟不能只看「總額」或「人均」單一指標，而要把旅客規模、停留天數、消費項目與回訪頻率一起比較。
中國消費大幅下滑，對日本觀光業仍是警訊，但未必等同於整體市場轉弱。印尼、印度、馬來西亞與俄羅斯等市場都有明顯成長，新加坡也在前10名中年增20.1%，代表日本旅遊吸引力仍在，只是來源更加多元。對日本而言，這種分散有助降低單一市場波動風險；對臺灣旅客來說，也意味著日本各地觀光資源、住宿與交通需求可能持續喫緊。未來若日圓匯率、機票價格或住宿成本改變，臺灣能否維持高成長，將是觀察重點。
這份排行最直接的風險，不在於日本觀光消費是否失速，而在於來源結構正在變得更分散，也更容易受單一市場波動牽動。原文顯示，第2季外國旅客在日本總消費達2兆5096億日圓，年增僅0.2%，代表整體盤面看似維持高檔，但成長動能其實有限。在這種情況下，中國旅客消費年減48.8%，卻能由臺灣、印尼、新加坡、印度、馬來西亞等市場補上缺口，短期是好消息，長期則提醒日本觀光產業不能再依賴過去單一大型客源的高消費模式。若未能同步調整航班、語言服務、支付習慣、地方旅遊分流與商品組合，消費來源轉移可能只會反映在熱門城市與既有商圈，未必能平均擴散到地方經濟。
對臺灣而言，衝上第2名也有雙面意義。臺灣旅客總消費年增27.9%，顯示赴日旅遊需求仍強，且在日圓匯率、航線密度、距離與文化熟悉度等條件下，日本仍是高度吸引臺灣旅客的目的地。不過，原文也指出臺灣旅客平均消費為19萬6641日圓，排名第21，表示臺灣的優勢較可能來自旅客人次與穩定回訪，而非單人超高額支出。這對日本是穩定客源，對臺灣則意味著國人海外旅遊支出持續外流，若國內觀光品質、交通便利性與價格競爭力無法提升，假期消費可能進一步集中到日本等鄰近市場。
此外，解讀這類排行也要避免過度簡化為「哪一國最會花」。總消費額受人次、停留天數、匯率、航班供給與旅遊型態影響；人均消費則可能因長程旅客停留較久而偏高。韓國旅客人均支出較低，原文已指出與短天數行程有關，並不等於市場價值較低。真正需要關注的是，日本能否在中國市場下滑後，維持多元客源的韌性，同時避免過度觀光、物價壓力與地方承載量失衡。對區域旅遊市場來說，這份數據顯示的是競爭重組，而不是單純的排名勝負。
對日本觀光業者而言，這份排行透露的訊號不只是「誰花最多錢」，而是客源結構正在重新分散。中國旅客消費大幅下滑，但總額仍能維持小幅成長，顯示臺灣、美國、韓國、東南亞與部分長程市場的支撐力已更明顯。後續應避免把策略過度押在單一市場，住宿、餐飲、百貨、交通與地方觀光單位，都需要針對不同旅客型態設計更細緻的服務。例如臺灣旅客總消費高、成長快，但人均消費排名並不前段，代表規模與回訪頻率可能比單次高額消費更關鍵；業者若能強化中文資訊、交通銜接、地方深度行程與免稅購物體驗，仍有機會把穩定人流轉化為更高附加價值。
對臺灣旅遊市場來說，排名第2既反映赴日需求強勁，也提醒航空、旅行社與消費者必須留意匯率、機票、住宿價格與熱門城市承載壓力。若旅客集中在東京、大阪、京都等傳統路線，消費雖能快速累積，卻也可能面臨擁擠、漲價與體驗下降；未來可觀察日本地方政府是否會更積極吸引臺灣旅客前往二線城市、溫泉區或季節性活動。至於中國市場是否回溫，仍是影響日本觀光消費結構的重要變數，但從本季資料看，日本已展現一定程度的風險分散能力。接下來應持續追蹤各國旅客人數、人均花費與停留天數，而不只看總消費排名，才能判斷成長是來自人潮擴大，還是旅客消費品質提升。